Les boîtiers BSI (Peugeot/Citroën) et UCH (Renault) sont des modules électroniques essentiels à la gestion du véhicule.

Ils contrôlent notamment l’antidémarrage, le verrouillage, l’éclairage, les essuie-glaces, les vitres électriques et la communication avec l’ECU moteur.

Avec le temps, ces boîtiers peuvent tomber en panne : corrosion interne, défaillance électronique, chute de tension, reprogrammation interrompue ou impossibilité de communiquer avec le module.

Dans ces situations, un clonage ou une programmation d’un boîtier de remplacement devient nécessaire afin de rétablir le démarrage et les fonctions principales du véhicule.

Pourquoi cette intervention peut être nécessaire ?

• Le véhicule ne démarre plus après une panne du BSI/UCH
• Le message d’antidémarrage apparaît
• Un boîtier d’occasion doit être adapté au véhicule
• Le BSI/UCH n’est plus lisible ou plus communicatif
• Une erreur de programmation empêche la synchronisation avec l’ECU
• Le boîtier neuf ou d’occasion doit être configuré pour fonctionner avec les clés d’origine

Important : compatibilité selon l’année et le modèle

Les possibilités de clonage varient selon :

• l’année de fabrication du véhicule,
• la génération du BSI/UCH,
• le type de microcontrôleur ou mémoire,
• la compatibilité entre l’ancien et le nouveau boîtier.

Il n’est pas possible de garantir à l’avance la faisabilité sur tous les modèles.

Chaque cas doit être vérifié individuellement.

Comment vérifier si l’intervention est possible ?

Merci d’utiliser notre formulaire ci-dessous et d’y indiquer :

• la marque et le modèle du véhicule,
• l’année de fabrication,
• le type de boîtier (si connu),
• la description de ce que vous souhaitez faire : clonage ou programmation.

Nous vous confirmerons ensuite la faisabilité ainsi que le tarif correspondant.